Ne tekee jotka osaa
Promosyonlarıyla öne çıkan en iyi casino siteleri oyuncuların daha fazla kazanmasına imkan tanıyor.
Mobil cihazlardan yapılan bahislerin oranı 2026’te %80’i aşarken Bettilt 2026 mobil optimizasyonuyla öne çıkar.
Bahis keyfini sorunsuz yaşamak isteyenlerin tercihi bettilt olmalı.
Online bahsegel eğlence için kategorileri giderek daha fazla kullanıcı çekiyor.
pajalle.com onnittelee Porin Ässiä kiekkomestaruudesta!
Emme toki mekään ole laiskotelleet, vaan pajalla on tapahtunut playoffisien lomassa paljonkin. Jaskan rallicross-Bemari on kokenut täydellistä läpikäyntiä. Lisätietoja ja kuvia tulossa vielä ennen kauden avausta…
Audi alkoi syksyn mittaan ravistaa kiihdytyksissä enemmän ja enemmän, lopulta jo ylämäetkin aiheuttivat aikamosta värinää. Alkuun syytettiin paljon parjattua Multitroniccia noista ravistuksista. Kuulin kuittauksia tyyliin ”mähän varoittelin siitä multitronicista, mitäs menit ostamaan…”. Selvittelinkin jo 7-vaihteisen kytkinpakan hintoja ja kahlasin foorumeita. Audifinnssillä on mm. paljon keskustelua noista Multitronicin ravisteluongelmista, esim. tässä topicissa. Tuollakin jotkut olivat kovin vakuuttuneita, että siinä kytkinpakassa vika on, mutta itselläni liikkeellelähdöt eteen ja taaksepäin olivat ja ovat ongelmattomia.
Em. topicin pohjalta päädyin sitten tarkistamaan vetoniveliä, ja sieltähän sitä vikaa sitten alkoi löytyä:
[video_lightbox_youtube video_id=5Ko5hdYptK4 width=640 height=480 anchor=”Lyhyt video sisänivelestä”]
Molemmista sisänivelistä suojakumi kokonaan poikki ja aikalailla väljää. Ei siis muuta kuin varaosia tilaukseen ja auto nosturille.
Nyt on ravistukset tipotiessään. Eikä vieläkään kaduta Multitronicin hankinta 🙂
Facebookissa kyseltiin mitä ikuisuusprojekti kuplalle kuuluu. Horsma ei ihan vielä lattiasta puske läpi, mutta ihan hirveästi ei puutu… viimeksi tuli otettua kuvia kun kalustoa siirreltiin pois uuden pajan tieltä. Kuvista puuttuu Peksin Karmann Ghia, se sentään lepäilee katon alla…
Pajalle.com spämmää nyt kuulumisiaan myös Febussa ja Twitterissä. Ja tässä nyt sitten testataan, että toimiihan tää jakohomma.
Lue myös uusin juttu eiliseltä.
Ihan pelkkiä Legoja ei sentään Joulun pyhinä rakenneltu. Superb kärsi Joulun alla pienen parkkipaikkakolhun ja Joulun rauhassa oli oiva aika laittaa auto taas kuntoon.
Kuvia valmiista autosta ”sitten joskus”. Täytyy varmaan samalla kertaa puleerata koko auto, niin saa pikku naarmuja muutenkin pois.
Ei tästä nyt sitten mitään hirmu pitkää projektikertomusta tullutkaan, mutta kuvat kertokoon puolestaan. Hauskaa oli, ei joululomaa paljon paremmin voisi käyttää…
Joitain yksittäisiä osapoimintoja:
Loppuun piti kokeilla uuden Lumia-puhelimen Cinemagraph-toimintoa. Se pystyy tekemään GIF-animaatioita kuvattavasta kohteesta. Tässä esimerkki. Ajoin moottorilla oven ylös ja alas kuvauksen aikana.
Aika paljon on kehittynyt tuo vaihteistonekanismi sitten 8865:n (sain sellaisen 80-luvun lopulla, ja löytyy yhä hyllystä).
Tässä ei tosin ohjata vaihteita, vaan säädetään sähkömoottorin voimaa eri kohteisiin (ovet, nokkapelti, takaspoileri).
Pieni kevennys näin Jouluksi… Cittarissa oli sen verran kova tarjous, ettei voinut kieltäytyä… Lego 8070 Supercar!
Lapset nukkumaan ja hupi voi alkaa…
Ekana tietty ohjeiden vastaisesti väännetään kumit vanteille.
USA-Golfin kattoverhoilu on vähän huonona, likainen ja pinta irtoaa. Euro-malleissa taitaa olla kaikissa erilainen? Suosista verhoojalle…?
Tuli tuo Audi madallettua jo pari viikkoa sitten, mutta kuvat jäänyt pistämättä. Alle tuli Eibachin Prostreet S. Takaa madallettu sen mitä pystyy, edestä sitten sen verran, että stance jotenkuten kohdalleen.
