Maalausprojektin neljäs päivä alkoi Gullansin Petrin upouuden maalauskammion äärellä lauantaiaamuna Kankaanpäässä. Ihan kaikki ei mahtunut kerralla uuniin, joten ensin päätettiin maalata puskurit, helmat, konepelti ja muuta irto-osaa ja myöhemmin illalla itse auto.
-
- Tutkat irroitettiin puskurista ja maalattiin erikseen.
-
- Helmat, puskurit, konepelti yms. aseteltuna kammioon.
-
- Ensin pohjaväriä. Maalarimestarina Jari Järvenpää.
-
- Sitten värimassaa muutama kerros.
-
- Lisää värimassaa…
-
- Päälle kolme kerrosta lakkaa. Sitten muutama kymmenen minuuttia uuni 70 asteeseen.
-
- Konepelti uunista ulos.
-
- Osia maalattuna. Se hieno puoli näissä uunihommissa on, että tunti maalauksen jälkeen voi alkaa jo kasailemaan…
-
- Sitten auton vuoro siirtyä kammioon. Petrin uunissa on nosturi, mikä helpottaa hiukan korin alaosien maalaamista.
-
- Ovet maalattiin irrallaan, että saatiin myös oviaukot ja ovien sisäpuolet maalattua.
Ihan asiallinen reilu 12 tunnin päivä tuli lauantaistakin.
English 
Finnish