Alkuun muutama kuva lähtötilanteesta. Molemmat aisat olivat hiukan kiertyneet. Vasen (kuskin puolen) aisan päätylappu oli hiukan taipunut, oikea oli pahemmin kärsinyt.
Oikealla puolella irroitettiin ensin aisan päätylappu. Sitten leikeltiin vaurioituneet osat pois ja otettiin varaosa-aisasta vastaava palanen tilalle.