Kun sattui sopivasti vastaan tuollainen Audi TT:n orggis tankinluukku niin pitihän sellainen sitten Golfiin asentaa. Sarjassa tuli mukana taustapelti, ei tarvinnut etsiä TT:n lokasuojaa mistä leikata pelti irti :) Sarjasta puuttui luukun avaava solenoidi, mutta sopiva sellainen löytyi New Beetlestä.

Kun sattui sopivasti vastaan tuollainen Audi TT:n orggis tankinluukku niin pitihän sellainen sitten Golfiin asentaa.
Sarjassa tuli mukana taustapelti, ei tarvinnut etsiä TT:n lokasuojaa mistä leikata pelti irti 🙂
Sarjasta puuttui luukun avaava solenoidi, mutta sopiva sellainen löytyi New Beetlestä.

Ensin tiputettiin tankki pois, sitten leikattiin kyljestä sopiva pala irti... hiukan hiomista jotta on parempi hitsata. Sisälokasuojan peltiä joutui myös hiukan muotoilemaan.

Ensin tiputettiin tankki pois, sitten leikattiin kyljestä sopiva pala irti… hiukan hiomista jotta on parempi hitsata. Sisälokasuojan peltiä joutui myös hiukan muotoilemaan.

Luukun mukana tullutta taustapeltiä tietysti joudttiin myös muotoilemaan (leikkaamaan ylimääräisiä pois). Tässä taustapelti jo paikalleen hitsattuna.

Luukun mukana tullutta taustapeltiä tietysti joudttiin myös muotoilemaan (leikkaamaan ylimääräisiä pois). Tässä taustapelti jo paikalleen hitsattuna.

Kuva lokasuojan sisältä. Koko homman ideana on että alkuperäinen tankinkorkki säilyy, samoin korkin ympärillä oleva kumikaulus jolloin **skat pysyvät poissa luukun sisältä.

Kuva lokasuojan sisältä. Koko homman ideana on että alkuperäinen tankinkorkki säilyy, samoin korkin ympärillä oleva kumikaulus jolloin **skat pysyvät poissa luukun sisältä.

Siinähän se sitten istuu. Korkkia ei tarvitse enää lukossa pitää koska luukun saa auki vain sisältä solenoidin avulla.

Siinähän se sitten istuu. Korkkia ei tarvitse enää lukossa pitää koska luukun saa auki vain sisältä solenoidin avulla.