Alla muutama kuva Heikillä nykyään olevasta, Jaskan aiemmin rakentamasta A6:sta. 3.0 TDI quattro, 2005-mallia facelift-keulalla. Hyvät varusteet, mm. lisälämmitin, Navi, Xenonit, aurinkokennokattolukku, nahat, ilmajouset jne. Kuvista näkyy.
Arkistot (page 4 of 17)
Promosyonlarıyla öne çıkan en iyi casino siteleri oyuncuların daha fazla kazanmasına imkan tanıyor.
Ekana piti saada auto liikkumaan, joten jarrut piti herkistellä ihan ekana. Tilattiin uudet levyt ja palat joka nurkkaan, 170 euroa.
Vasen takajarru oli aikalailla umpipuuta. Ei ihme.
Vanhoista paloista irtosi pinta. Näytti olevan Ferodo. Toisella puolella Lucaksen palat…
Uutta osaa paikalla.
Kalusto kerrankin kohdillaan Peksin hallissa. Kaksi kakkista, yksi ykkis.
Tänään ei vielä saatu laatikkoa lattialle, mutta jo purkuvaiheessa laatikon päältä kerätyt näytteet antavat viitteitä siitä mikä kytkimessä mahdollisesti on pielessä…
Oikealla etukäteen ostettu varaosa, vasemmalla silppua, mitä tuli kerättyä laatikon päältä, vaihteiston vivuston ympäristöstä. Ei liene epäilystä onko painelaakeri sökö…
Loppuun vielä hiukan kuvia paljon mielipiteitä herättäneestä ulkoasusta. Pohja oli yllättävän hyvässä kunnossa, ei tässä hitsaushommiin taida joutua lainkaan.
-
- Sammalta ja jäkälää. Vai onko tuo harmaampi joku toinen sammallaji?
Jetta pääsi vuosien jälkeen sisätiloihin! Syncro-kelit lähestyy, koitetaas jos sais vuosien jälkeen Jettaan leiman. Jetta jäi vuosia sitten seisomaan, kun kytkin antautui, eikä ollut aikaa eikä intoakaan pistää kuntoon. Nyt jostain löytyi hiukan kipinää, uusi kytkinpaketti on hommattuna ja jarrutkin on tarkoitus uusia.
Ei kellään olis tiedossa Flairin, eli isoja puskureita?
Alla vielä kuva missä jamassa Jetta oli pari kuukautta sitten.
Jetta kuvattuna 2014 elokuun puolivälissä.
Sosiaalisessa mediassa tuli vastaan jännän oloinen kapistus, puhaltimen ritilään integroituva digitaalinen lisämittari. Eihän tuollaista tällaisessa katuautossa varsinaisesti mihinkään tarvitse, mutta kun se oli kuvissa niin magean näköinen ja olivat vielä tehneet Scirocco R:n mittariston väreihin sopivan version, laitettiin yksi kokeeksi tilaukseen.
Asennus oli melko simppeli. Ohjeet valmistajan sivuilla osoitteessa http://www.p3cars.com/install
Paketin sisältö
Vasemmanpuoleinen ilmaritilä irti
Näyttö asennettuna ritilään. Kaksi alinta poikkirimaa pois ja näyttö niiden tilalle.
Näyttö asennettuna. Nappeja painelemalla näytölle saa mm. ahtopaineen, imuilman- ja pakolämpötilat, kaasun asennon, rpm, nopeuden ja 0-100 -ajan. Kuvassa ahtopaine tyhjäkäynnillä.
Ai niin se hinta… tulleineen ja rahteineen n. 500 euroa. Ihanan kallista 🙂
Jaska on enemmän päivitellyt kuulumisiaan Twitteriin (laittakaas seurantaan @j_jaska ja @pajalle), mutta pistetääs nyt tännekin lyhyesti. Jaskan osti reilu viikko sitten Eosin, 2.0 TFSI.
Tänään siihen saapui aerodynamiikkapaketti Saksasta, asennuksesta lisää lähiaikoina.
Päätin täräyttää Golfin myyntiin, ja sehän meni alta kahdessa päivässä. Hienoja laitteita!
En ole tykkännyt Sciroccon vanteiden värityksestä yhtään, tuli vahingossa ostettua tuollaiset puoliksi kiillotetut kun piti ostaa täysvalkoiset. Ajattelin sitten kokeilla mitä niihin saisi aikaiseksi Plastidipillä. Ei ole ko. ainetta tullut aikaisemmin kokeiltua.
Nyt näillä ainakin aiheuttaa hämmennystä liikenteessä. Itse tykkään, mutta veikkaan, että aika moni myöskään ei tykkää 😉
-
- Ihan alkuun huolellinen vanteiden pesu.
-
- Gummeja piti hiukan suojata. Toki ylimääräiset dipit voisi myöhemmin repiä pois, mutta ehkä helpompi näin.
-
- Pohjustukseksi ensin valkoista dippiä, jotta saadaan tasainen pohjaväri. Purkki riitti neljälle vanteelle nippanappa. Toinenkin purkki olisi saanut olla, niin olisi saanut kiveniskemät paremmin peittoon.
-
- Ensimmäinen ohut ”huntu” vedettynä. Väri blaze green.
-
- 4-5 kerrosta. Aavistuksen loppui väri kesken, joistain kohdista jäi hiukan ohueksi väri. Neljään vanteeseen meni 5 purkkia, ainakin yksi, jos ei kaksi olisi saanut olla enemmän…
Loppukevennyksenä vielä matkahuollosta tänään tullut paketti, hiukan lisäpalikoita autoon. Mitä lie…
Matkahuollosta tullut paketti… mitä lie sisältää.
Tänään tärähtää Kouvolassa! Torstain viimeistelyreenit sujui hyvin, Jaska valmiina kisaan!
Tulevaa viikonloppua on odotettu pitkään. Fiesta on viimein nipussa ja Kouvolassa päästään kokeilemaan onko siitä mihinkään… Ensi viikonloppu on kuitenkin vasta treeniä, todellinen tavoite on vasta kuun lopussa kun Jaska nähdään radalla Kouvolassa MM-karkeloissa.
